2013 m. spalio 26 d., šeštadienis

"Геофактор": Чемпионы по долгам — дешевая ипотека дорого обошлась датчан...

DW (на русском)
Темы нового выпуска программы "#Геофактор":

В долговой яме оказались не только жители кризисного юга Европы, но и благополучного севера. Дальнобойщики Западной Европы возмущены демпингом коллег с востока. Уроженка Киева в большой немецкой политике:
Rodyti vertimą
 · Prieš 19 val. · 
  • 19 žmonės(-ių) tai mėgsta.
  • Van'ka Vstan'ka То, что в 1950-х основатели считали «очень тесным союзом» сейчас столкнулось с риском движения в противоположном направлении: Британия грозится выйти из союза, потрёпанный четырьмя годами долгового кризиса евро до сих пор подвержен риску быть раздробленным; во Франции – самом центре ЕС – набирают силу движения против евро; сепаратисты настаивают на разделении Соединённого Королевства, Бельгии и Испании.Ką daryti, 1950 's, įkūrėjų veltinis "labai arti Sąjungos" dabar susiduria riziką, judėti priešinga kryptimi: Britanijoje gali išstoti iš Sąjungos, neskoningas ketverius metus Europos skolų krizės yra vis dar gresia būti padalyta; Prancūzijoje, centre, ES tampa vis stipresnis už eurus; separatistų pabrėžė pasidalijimas, Didžioji Britanija, Belgija ir Ispanija.(Translated by Bing)
  • Paul Nachtigal Ну вот давайте откроем топик -Работа в Германии- и возьмем пример водителей, немцев, которые чувствуют натиск восточных земель вступивших в ВТО а также вступающих в зону Евро Балтийских стран. Думаю очевидно, что не смотря на блестящее управление в сфере банковской регуляции Германия по этим причинам является ключевым Менеджером в Европе, дающая работу практически с запада на восток. Несмотря на это зрелое население Германии водители, это рабочие высокй квалификации вынуждены считаться с конкуренцией причем даже у себя в стране. это очевидное положение, которое может нам сказать еще вот о чем -- Восточная Европа еще больше будет зависить от банков ЕС, Восточная Европа будет не отличаться по уровню подготовки и профессионализма с немцами такого же класса рабочих и других специалистов, Восточной Европе и России разумеется придеться туго когда речь заходит о переориентации рынков на много отраслевые концерны иногда международного значения. Но Германия не должна зацикливаться на рабочих-немцев, она не должна расчитывать на дешевые силы с востока, она лучше выберет класс профессионалов готовых выполнять нужную работу по правилам. это будет решающим фактором при заключении договоров, я полагаю. в Экономической сфере западовосток ожидает некоторое слияние по экономическим интересам, где главным регулятором по прежнему останетя Германия.Gerai, galime atidaryti temą-darbas Vokietijoje- ir Paimkite pavyzdžiui, vairuotojų, kurie mano, kad Rytų Vokietijos žemėse PPO taip pat prisijungimas prie euro zonos Baltijos šalyse veržiasi vokiečiai. Manau, aišku, kad nepaisant jo puikus tvarkant bankininkystės reglamentavimo Vokietijoje dėl šių priežasčių yra pagrindinis vadovas Europoje, duoti iš Vakarų į rytus. Nepaisant to, šis subrendusių žmonių Vokietijos vairuotojų dirba vysokj įgūdžius, kad galėtų būti konkurencinga net namuose. Ši akivaizdi nuostata, kuri gali pasakyti daugiau apie mus, kaip ir Rytų Europoje dar priklausys nuo bankų ES, Rytų Europoje ne nuo mokymo lygio ir profesionalumo su tos pačios klasės darbuotojams ir kitiems specialistams, Rytų Europos ir Rusijos vokiečiai turi, žinoma trumpas kai reikia perkelti rinkos daug pramonės grupių kartais tarptautinės reikšmės. Tačiau Vokietija turėtų ne gauti pakabinti ant darbas-vokiečiai, tai neturìtumìte pasikliauti vien dėl pigios darbo jėgos iš Rytų, tai geriau rinktis specialistai pasirengę atlikti būtinus darbus, reglamento klasė. Tai bus lemiamas veiksnys, kontraktų, manau. ir ekonomikos srityje, zapadovostok tikisi susijungimas dėl ekonominių interesų, kur dar ostanetâ Vokietija pagrindinis reguliatorius. (Translated by Bing)

Komentarų nėra:

Rašyti komentarą